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La movilidad: Granada no puede mirar más desde la circunvalación hacia dentro. Tratar de ordenar los movimientos de personas sin un plan metropolitano o sin políticas valientes de reordenamiento del tráfico es inútil. El evidente éxito del metro, retrasado una década, ha puesto en valor el reconocimiento que la sociedad da a este tipo de transporte y como el futuro debe pivotar sobre redes intermodales y de reducción del transporte privado en los desplazamientos. Hay que desplazar el interés por satisfacer al coche por el interés de satisfacer a las personas.